每年约有130万人在世界各地的道路上死亡
2013-03-31 20:50:35 来源:37度医学网 作者: 评论:0 点击:
这份报告对182个国家的道路安全状况调查数据进行了分析,覆盖了全球68亿人口,全面反映了目前全球的道路交通安全形势。报告列出了造成交通事故的五个最关键风险因素,包括酒驾、超速、骑摩托车不戴头盔、不系安全带和不使用儿童安全装置。世卫组织预防暴力和伤害与残疾司司长克鲁格博士说:“要减少交通事故,针对这五个方面采取必要措施十分重要,但现状是,每7个国家中只有一个对此制定了完备法律。”
对此,WHO提出应对策略。第一是限速,在城市地区,最佳限速是不超过每小时50公里,在行人和骑车者集中的地方,车速应限制在每小时30公里以下;二是严禁酒驾,目前有89个国家制定了有关酒后驾驶的完备法律,将血液酒精含量临界值规定为50mg/100ml或更低;第三,佩戴高质量摩托头盔,头盔能够将死亡风险降低40%,将严重伤害风险降低70%多。此外,汽车驾驶员和所有乘客应系好安全带;儿童要使用安全座椅等约束装置。
报告还指出,交通事故死亡者中,59%的人年龄在15—44岁之间,且男性占77%;行人、自行车与摩托车驾驶者等“弱势道路使用者”占死亡总数的50%。在中国,交通死亡率虽呈下降趋势,但其中70%为行人、骑两轮及三轮摩托车者、自行车。
对此,机动车驾驶员培训、安全驾驶行为研究专家范立在接受《生命时报》记者采访时曾表示,要想保证安全,驾驶员和乘客需要遵守以下几点:
1.开车、坐车的人都要系牢安全带。研究发现,系安全带可以使正面相撞的死亡率降低57%,侧撞降低44%,翻车降低80%。
2.不打手机,即使用耳机或蓝牙设备也要避免,因为这会让人分心。研究证实,开车时打手机会使发生伤害性事故的几率增加3倍。
3.不醉驾,不药驾,不疲劳驾驶。如服用了感冒药、过敏药等可能导致神经麻痹作用的药物,不要立即开车。
4.作为乘客,乘坐大客车时要选择外观整洁、轮胎新的车,没座位的车一定不上。驾驶员后的两排和右侧门后的两排座位相对安全。另外,行人过街时要遵循“左看、右看、再左看”原则;碰到有车,尤其是大车右转弯时,要至少离前轮1米远,否则可能会造成在不被前车轮碰到的前提下,被后轮碾压
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